Al enige tijd zie ik niet goed meer, met name lezen levert problemen op: de letters gaan op een gegeven moment ‘zwemmen’ voor m’n rechteroog en vervolgens laat de coördinatie tussen links en rechts het afweten, zodat ik de beelden over elkaar heen zie schuiven. Hoogste tijd voor nieuwe glazen en tegelijkertijd een nieuw montuur (mijn Diesel is alweer bijna drie jaar oud).
Qua sterkte blijkt er weinig te veranderen, de cilinder rechts is de grootste boosdoener. Een montuur uitzoeken is best lastig, de meeste zijn ongeschikt voor mijn glasdikte en dan moet er ook nog een optimale multifocus in passen. Mijn opticien is daar zeer alert op, er zijn er ook die minder precies zijn met als resultaat onvoldoende boven- en onderzicht; menigeen heeft daardoor klachten over multifocus, dat o.a. daardoor ten onrechte een slechte naam heeft gekregen. Er kleven wat ongemakjes aan, je moet bijvoorbeeld altijd opletten met traplopen, maar die ongemakjes vallen in het niet in vergelijking met het ongemak van het gebruik van twee aparte brillen, om te lezen en voor veraf. Althans, zo denk ik erover, dit wordt m’n vierde of vijfde multifocale, ‘t is een superuitvinding!

Van mijn nieuwe montuur heb ik geen afbeelding, maar ‘t is een Extè (of Exté, beide kom ik tegen). Hij is dermate blits dat ik hem aanvankelijk niet wou passen … Toch gedaan en ik was meteen verkocht. Mijn collega’s C. en I. hebben nog een extra zetje gegeven.
Inmiddels zijn mijn ogen twee keer opgemeten, op verschillende tijdstippen van de dag, er volgt nog een derde meting. Dan moeten de glazen nog besteld worden. Het duurt dus nog een paar weken voor jullie me niet meer herkennen.
Afgezien van de montuur-make-over verandert er nog iets: ik heb altijd meekleurende glazen gehad en daar stap ik vanaf, ik wil er ‘frisser’ uitzien en mijn ogen niet meer achter de vaak donkere glazen verbergen. Dat betekent dat ik een zonnebril op sterkte nodig heb, maar daar hebben we het volgende op gevonden: mijn oude Diesel kan vooralsnog prima dienstdoen als zonnebril; met autorijden ondervind ik geen hinder van de verkeerde cilinder en verder draag ik hem toch niet.